印度是在城市觉醒的悬崖上，通过强大的基础设施基金会建造包容性城市和培养城市化。为了逐步提高资源管理，连接问题，城市规划问题，公共服务的挑战，可持续性和城市化挑战，以及集中治理，纳朗德拉·莫伊首相通过其智能城市项目准备印度，以提高100所选定的素质电源24小时电源，世界级交通系统，更好的教育和娱乐设施，航空，旅游，高速城市铁路连接，以及对PPP模型的电子治理 - 创造了一个计划开发的生态系统。建立城市景观和建筑计划的城市需要由中心和州政府，金融机构，开发商和公路和城市管理公司进行360度的整体方法，以弥合农村和城市发展熟物。随着人口不断增长的人口的城市基础设施的转型将感到迟到，因为政府刚刚推出了卢比。98,000亿卢比智能城市项目。以这种方式，智能城市涵盖了整个基础设施景观 - 从机场，旅游场所，酒店，医院，机场，商场，街道和大学的战略计划距离，从公共场所之间实现道路连接;确保公共和私人安全;供水;有效的电力管理 - 所有这些都是由关键基础设施利益相关者连接，促进，管理和加强
的，印度城市经历了快速的城市化，来自多种商业类别的公司以及来自各种行业，如房地产，金融（私募股权）球员和银行），航空，运输，铁路，教育，零售，旅游等等，还有更多的侵略性市场，可以在这些智能城市中注入金钱。凭借在印度倡议中，政府在2015年至2017年间高速公路均为高速公路提供38亿美元的基础设施开发，并在2017年建立100,000公里的高速公路。在26个项目中，8个价值UD $ 1294mn的项目是PPP的基础。此外，国家公路开发项目（NHDP），七阶段，七阶段计划 - 世界上最大的七阶段 - 专注于扩大，升级和康复47,054公里的国家高速公路。马来西亚，印度尼西亚，马来西亚，韩国和中国等国家已经在印度的国家公路开发项目中投资。通过政府的有希望的“在印度的基础设施举措中，特别是2015-2017，印度将看到美国
的投资增加，以实惠的价格为包容性发展，并提供了更好的生活质量声音精简和执行的基础设施开发计划。他们在通过为公众的有吸引力的旅游业为政府发挥狮子的税收份额而发挥关键作用;在智能城市项目的关键发展功能领域产生就业机会，如智慧航空，管理铁路系统，公共交通，安全服务，教育机构，医疗机构，商场，城市管理，增加收费收入;最重要的是，通过集
中治理。印度国家公路权威于2015 - 2016年财政年度为50,000亿亿亿亿亿亿亿卢比。根据克里尔，工作已经开始于16个道路项目的75％，以揭示今年的国家窒息的基础设施。在很大程度上，融资，管理和操作这些收费公路项目的积压将看到印度审议的新形式的PPP模型，基于安永会计师组织和年轻的报告。这些包括改进的年金（授予+年金+收费）;杂交PPP（由管理局和特许公寓共同资助的项目）; BOT模型在施工由权威提供资金;和BOT与资助的EPC用于结构。这将作为可持续经济增长的起点 - 当收费和公路管理运营商和政府（协调）执行良好时，这种做法将作为其余收费项目泛印度的蓝
图。我们走向大规模的城市化，可以成功地解决印度普通城市居民的生活
。作者是CEO，Skylark World
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