商业和工业SMT的国家（独立收费）。Nirmala Sitharaman今天表示，“2009年，货物的自由贸易协定（FTA）已签署（以东盟）签署（以东盟），而且由于东盟和印度之间的贸易达到了800亿美元。我们希望到2015年将触及1000亿美元，并将2022年加倍。所以有很多工作，还有很多范围。“在印度第二次交付主题演讲 - CLMV业务总结，在这里，在这里，部长表示，印度-CLMV（柬埔寨，老挝，缅甸和越南）贸易集中了只有几件物品，加深和扩大贸易篮子的巨大范围。部长提到，若干部门持有印度与CLMV国家之间的贸易和投资潜力。这些包括技能，农产品，制造，项目出口，能源等。Sitharaman表示，现在“印度的外观东政策已经变得非常突出，这是”东方“政策。”她说，需要“全球与东亚的更加加速和加速的参与”。部长强调，“我们非常热衷于开放印度的东北部;开辟经济，改善其与东部其他地区的连接，因此将印度的东北视为我们的行业东政策的门槛。“部长表示，“商业，文化和连通性”是印度与CLMV国家的三大支柱。部长表示，“印度必须加深与四个国家的贸易和投资。目前，40-80％的印度-CLMV贸易仅限于少数产品。我认为扩展篮子的范围并带来更多的商品和制造商品。“她还指出，“印度政府向四个国家赋予了经济参与的高度优先，并正在努力与该地区建立无缝的物理连接。”通过道路，铁路和海线的强大的物理连接将使两侧的企业能够在双方开展业务利用印度 - 东盟自由贸易协定的机会。服务和投资中的自由贸易协定将于2015年7月1日起生效。无缝连接将刺激人们的联系人和旅游，为该地区的人们创造新的企业和数百万个工作岗位，特别是当印度 - Clmv路和铁路线路的经济走廊都将完全充分发达，“部长说。在他的地址，商务司秘书Shri Rajeev赫尔表示，印度与CLMV地区的贸易额在2013 - 14年达130亿美元。他观察到的大部分交易是与越南。他认为，扩大与地区其他国家的贸易关系巨大的范围.MR。赫尔突出了建立区域和次区域价值链的需要，以维持和维持与该地区的长期经济关系。他表示，印度行业可以与CLMV国家的企业合作，达到更新的市场。他认为，通过加入力量，印度和CLMV产业可以利用CLMV国家必须访问更新的市场的贸易协定架构。
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