据报道,全球汽车安全气囊的顶级制造商在拟议的印度法律上押注乘客车辆的碰撞试验,以提高国家的前
景。2017年10月,当法律生效时,没有安全气囊的新车将实现最低的安全评级根据透明度市场
研究的数据,新规则是公路运输和安全比尔
的一部分,是2020年,印度安全气囊销售的收入将每年增长11%至2亿美元。 Rane Trw转向系统有
限公司,美国TRW和印度Rane Holdings Ltd.的合资企业在8月份开设了一个新的气囊装配厂,能够每年制作500,000个单位。预计气囊单元
的收入触摸INR 2020年350亿卢比。蒂莫多达·戈德思维印
度,日本丰田乐队和印度的Uno Minda之间的JV拥有25%的市场份额。它在未
来2 - 3年内将其容量增加六倍至150,000个气囊。
景。2017年10月,当法律生效时,没有安全气囊的新车将实现最低的安全评级根据透明度市场
研究的数据,新规则是公路运输和安全比尔
的一部分,是2020年,印度安全气囊销售的收入将每年增长11%至2亿美元。 Rane Trw转向系统有
限公司,美国TRW和印度Rane Holdings Ltd.的合资企业在8月份开设了一个新的气囊装配厂,能够每年制作500,000个单位。预计气囊单元
的收入触摸INR 2020年350亿卢比。蒂莫多达·戈德思维印
度,日本丰田乐队和印度的Uno Minda之间的JV拥有25%的市场份额。它在未
来2 - 3年内将其容量增加六倍至150,000个气囊。
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