即使政府可能会提前推出下一代排放标准，以便打击城市的空气污染，汽车制造商似乎更担心燃料的质量。目前，汽车制造商，在大约35个城市销售车辆，不得不坚持Bharat阶段（BS）IV排放规范。（BS）政府在2014 - 15年期间的直接税收税收下降了大约14％的目标，收入达到其吉特。（BL）
肥料部已搬到一个内阁注意，制定新的尿素政策，旨在旨在提高国内生产土壤养分和均衡使用肥料的含量。（et）
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