航空是一个有竞争力的业务：Tony Tyler，IATA首席执行官

托尼泰勒，第六人领导国际航空运输协会（IATA）在2011年7月1日从总干事兼首席执行官的作用时。凭借三十年的航空业经验，泰勒是安全，安全，高效，可持续的全球航空运输行业的强大倡导

者.IAIATA是世界航空公司的贸易协会，代表约250个航空公司或总空中交通的84％。它支持许多航空活动领域，并帮助制定关键航空问题的行

业政策。在接受印度商业线路的采访时，Tony Tyler突出了，在印度随着税收高而且很多复杂的法规已经进行了航空业难以生存。他还表示，虽然印度为航空公司拥有巨大的机会，但它是一个难以运营的地方，因为基础设施不

充分，在印度运营很昂贵。政府近期私有化AAI，空气印度及他说，“如果你从机场的顶级和所有者带走所有这些钱，GMR，就必须回报，这将需要收取更多赚钱。那么资金来自哪里？来自航空公司。所以政府不应该贪得无厌。私有化有很多好理由。它带来了商业纪律，商业风格，它可以帮助自由机场从政府决策的死亡手。但政府不能指望它拥有它的蛋糕，仍然能够吃它“。他谈

到了最近的Spicejet危机和航空公司商业模式，”航空是一个非常有竞争力的业务。政府可以做的是为了获得所有人的成本 - 机场的费用 - 燃料的税收，门票的服务税以及消费税。如果航空公司的成本高于收入，则存在问题。您可以争辩说，由于该公司正在破坏业务模式存在一些问题。但这是一个有竞争力

的业务“.Lastly，他似乎非常乐观，新的印度政府采取的步骤。