4月3日，据外媒报道，保时捷研发总监Michael Steiner在接受媒体采访时表示，该品牌可能需要与合作伙伴进行合作，为其未来的车型生产高压电池。
相关信息显示，保时捷正在与电池初创企业Custom Cells合作，通过合资企业Cellforce来生产专门的电池。Custom Cells在伊茨霍和图宾根都有工厂。
Michael Steiner表示，现有的电池供应商都会把重点放在提高产量上，而会忽略更加专业化的需求（例如保时捷的个性化需求），所以保时捷可能需要从其他地方寻找适合自己需求的电池，包括环保电池。
Michael Steiner称，“我们非常希望将高功率电池应用于赛车运动，如果可行的话，最终也能应用于高性能公路汽车。但在席卷整个行业的巨大变革中，留给电池特殊要求的空间往往很小。目前，我们大多数电池合作伙伴只是专注于增加生产线，因此我们的特殊需求目前并不是它们的优先事项。”
“如果我们能获得援助，我们将为之奋斗，但目前还没有最终确定一切。”Michael Steiner表示，“不过，我们很有信心，我们将在研究、开发和生产小系列高性能电池方面展开合作。如果有必要扩大规模，我们可以考虑与合作伙伴或集团内部进行合作。”
随着保时捷电池业务的开展，保时捷也可以更精准地研发自己所需要的动力电池，从长远角度来看，保时捷在动力电池和整车的整合上更加高效，同样可以拥有更强的成本竞争优势。
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