最近一周可谓是德系车企的“成绩单”发布会，继大众集团、奥迪和宝马之后，保时捷也于今日召开了2021年度全球新闻发布会。
会上，保时捷发布了2020年财报。企业在2020财年创造了新的营收纪录：其营业收入增长到287亿欧元（约合人民币2220亿元），对比上一财年增加逾1亿欧元。
其中，销售利润为42亿欧元；上一财年的销售利润在扣除特别事务支出前达44亿欧元，扣除后为39亿欧元。
尽管面临经济困局，保时捷2020财年的销售回报率为14.6%，仍在战略目标范围内；税前利润为44亿欧元，同比2019年有所增加。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）表示，“尽管受到疫情影响，但对保时捷来说，2020财年仍是成功的。”
疫情下能够取得如此优异的成绩，与销量表现有着密不可分的关系。数据显示，2020 年保时捷在全球共交付了272162辆新车，相较2019年下降3%。
其中中国销量达到了88968辆，连续六年蝉联保时捷全球最大单一市场。具体到车型来看，Cayenne、Macan和Panamera在中国的交付量均为全球第一。
除新车交付量创新高之外，保时捷中国多项业务也取得长足进展，2020年，保时捷的金融服务渗透率达到47.1%，比2019年提高7个百分点。金融服务合同量达40832 件，同比增长22%。
此外，保时捷认可易手车交易量达4868台，同比增长41%，几乎是2016年的四倍。2020年平均每台保时捷的选装配件需求较去年增长了12%。
发布会中还提到，到2025年，保时捷将投资150亿欧元用于开发面向未来的技术，包括可持续、移动出行和数字化转型等。并且保时捷计划到2025年，将累计降低100亿欧元成本，之后每年降低30亿欧元的成本。
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