3月19日消息，步入2021年伊始的比亚迪布局动作不少，先是更换品牌标识，而后对组织架构进行调整，对外示意进军高端市场。近日，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞向媒体透露称，今年下半年E系列将发布针对年轻车主的代表性产品，并表示“现在E网的员工正鼓足了干劲准备新产品中。”
1月1日，比亚迪汽车发布品牌全新标识（LOGO），2021年仅过去三个月，跟换新标识后的比亚迪布局动作不断，陆续传出包括进军高端市场、调整组织架构、筹建海外电池厂等消息。
2月初，比亚迪做出组织架构调整，涉及多位高管任命调动。此次调整后，比亚迪将成立王朝网销售事业部，由路天担任总经理；成立e网销售事业部，由张卓担任总经理；成立品牌及公关事业部，由李云飞担任总经理；成立售后服务事业部，由高子开担任总经理；原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江，2020年2月初调任高端品牌，负责筹建工作。
目前比亚迪旗下有以朝代命名的“王朝”系列车型（例如秦、唐、宋、元、汉、夏等）及E系列等乘用车车型项目平台。据悉，2021年比亚迪品牌还将有更多搭载DM-i超级混动技术的车型上市，与大规模的组织架构调整相对应。
据比亚迪透露，在汉车型的开发过程中，比亚迪会针对安全性进行仿真设计，通过数学模型来模拟整车、系统、子系统及零部件在发生碰撞时的被动安全性。比亚迪建造的整车碰撞实验室，能满足国标、美标、欧标等法规试验要求及C-NCAP评价试验要求，在相关标准的基础上，也设计了更多精益求精的实验方法和手段。
对于比亚迪而言，“汉”以及“唐”系列抓的是主流高端市场，而市场猜测比亚迪将推出新品进一步完善产品矩阵。近日，李云飞向新浪财经透露称，今年下半年E网将发布针对年轻车主群体的代表性产品，谈及车型具体信息，李云飞表示不排除针对年轻女性群体打造新车的可能性。值得注意的是，此前比亚迪注册了包括鲸鱼、海豹、鲨鱼、海鸥在内的多个海洋动物系列商标，被认为是E网电动平台系列产品未来的特点。
2021年2月份比亚迪乘用车共计销量20695辆，同比增长280.6%，环比上月下滑50.8%。今年1-2月比亚迪乘用车已累计销量为62789辆。2月比亚迪新能源汽车销量为10123辆，其中纯电动汽车销量为7835辆，插电式混动汽车销量为2288辆。（李诗韵）
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