印度最大的汽车制造商塔塔电机已经在孟加拉国首次推出了四个新的下一代Prima重型商用车辆,搭配伙伴NITOL MOTORS LIMITED.SETTING在
造型和功能中的新基准,下一代TATA PRIMA是一种组合电力,世界级性能,燃油效率,卓越的技术和安全。Tata Prima已经采用全球技术投入构建 - 意大利驾驶室设计,来自美国和欧洲的发动机技术,来自美国和印度的齿轮箱专业知识,来自墨西哥的底盘框架专业知识,来自日本和韩国的钣金死亡,结合瑞典精度在机器人焊接线上,因此也被塔塔电机称为“世界智能
卡车”。这些新的下一代商用车辆的推出标志着塔塔电机继续努力在孟加拉国改变货运景观'并由Prima平台上的一系列配置组成。在Thetipper段中,Tata Motors推出了Phima LX 2523.k,Whereasin TheCargo段,Tata Motors推出了Prima LX 2523.T,Prima LX 4023.S和Prima LX 4923,所有这些都具有不同的Drivelines组合,满足最终用户的要求对于不同的
申请。塔塔汽车公司表示,ravi pisharody,执行董事,执行董事,塔塔汽车公司表示,“孟加拉国的Prima系列推出,是塔塔汽车在孟加拉国市场和南部持续扩张的重要里程碑地区。作为孟加拉国的市场领导者,我们致力于通过最新的全球技术在这里塑造商业车辆行业,使孟加拉国客户具有竞争力的业务优势,具有塔塔汽车品牌的可值得信赖的凭据。通过技术,具有全球权力标准的技术,专业知识,耐用性,有效载荷,排放和安全标准的塔塔Prima将使客户升级到新的卡车,其中包含新的全球规范和系统,这是客户反馈的结果结合货运业务多年的经验。今天正在推出的范围是世界级,即发
布,RT WASAN,首脑国际商务,商业车辆业务部门,塔塔汽车的发言称“我们很自豪地与孟加拉国的渠道合作伙伴联系超过二十年。NITOL MOTORS是孟加拉国汽车行业领先的球员,我们在杰索尔设立了JV公司NITA,举办了我们的车辆,以及Kishoreganj的司机和力学培训学校。多年来,我们的伙伴关系已经成长为使塔塔汽车品牌成为最大的CV品牌,提供最广泛的产品和销售支持,以确保客户的高质量经验和独特的价值主张。推出新一代Tata Prima卡车的一步将是增强产品系列的另一步,并进一步加强孟加拉国的塔塔电机品
牌地位“,塔塔Prima系列达到塔塔Prima系列在极端条件下的最高操作标准。广泛测试以确认全球标准,下一代塔塔Prima商用车提供了卓越的材料,并建立了质量,舒适,驾驶动态和经济,并继续提供最低总成本的塔塔电机商业车辆的优势所有权的所有权。所有4
辆车的传动系包括康明斯公司的最新发动机技术,输出了230小时的输出,具有来自世界各地的领先集群制造商的传输和轴技术。来自塔塔电机的新年龄范围,提供了更快的周转时间和增强的业务盈利能力,使其成为商品和材料跨越距离的理想工作马,甚至在建造场所做最恶劣的
责任。塔塔的新一代舱室Prima,还提供全新的风格化内饰,专注于驾驶员舒适。除了车辆的力学之外,塔塔Prima的独特性是其驾驶舱是功能性和有吸引力的,在驾驶员和起居区方面具有分离。巧妙地设计的仪表板很有魅力,驾驶员可以舒适地舒适。机舱是空调的,适用于乘员的额定空间,包括带臂的斜倚座椅靠在舒适的舒适性,可调节转向系统,以便在所有条件和音乐系统中获得最佳控制,并具有全球定位系
统(GPS)作为标准功能.ThePrima LX 2523.TandPrima LX 3123.Tare将Prima DNA扩展到多轴卡车类别中的第一个产品,GVW为25吨和31吨,具有高性能康明斯ISBE 5.9普通轨道发动机发电230惠普。该发动机来自印度最受欢迎的CV发动机,康明斯6BT,以及伊顿的S ES-9106A DD变速箱为客户提供了熟悉和可靠性。传动系升级还包括重型Tata Ra 110后轴,可高性能和可靠性。这些车辆是印度的第一辆多轴卡车,现在孟加拉国获得世界一流的Prima舱及其所有功能,包括4点悬架,机械悬挂座椅,可选的AC和宽圆顶。Prima Cabin是印度和孟加拉国多轴卡车上可用的最宽的客舱,将为驾驶员的可视性,安全和驾驶舒适水平提供.ThePrima
LX 4023.S&Prima LX 4923.Sare单轴和双轴拖拉机掌握验证的康明斯ISBE发动机,带来充足的力量以及更高的效率 - 完美的增加,以增加您的回报。较大的离合器符合较重的传动系列,用于提高离合器寿命和更好的性能与塔塔G1150 OD齿轮箱,具有9速范围和过驱动,有助于发动机停留在最佳的RPM范围内,减少燃料费.Tipper
CransuckPrima 2523.k Lxis专为世界级功能而设计,可确保最大功率和生产率。匹配全球卓越标准,车辆由康明斯通过康明斯的高性能CRDI发动机支持,加上经过验证的塔塔G1150 9速齿轮箱,无论地形如何完全适用于所有重型应用。重型37T转向架悬架舒适的骑行,轻质负载体具有最佳甲板长度,符合所有装载和卸载要求,允许更快的旅行,从而允许更高的盈利能力。优质,可靠的聚合保证维护成本低,服务间隔更长。机舱舒适性(AC可选)和Tata Motors的车辆分数很高,“可信服务网络”提供完全安心。从塔
塔电机的多个屡获殊荣的卡车,Tata Prima在不同的装饰中提供,包括多轴卡车,拖拉机和拖车,适用于几种应用,从而满足各种最终用户要求。提高生产力和更长的寿命的组合使得Prima范围是一个不可或缺的资产 - 成为经营小船的大型俘虏用户,矿工,运输商或所有者驱动程序。延伸到49吨和发动机选项的范围高达380 BHP,Tata Prima是跨越距离的商品和材料的理想工作马.Tata Motors最近也为其商用
车业务叫做另一个议题(TGP)推出了另一个举措)在偷窃包装中销售真正的备件。TGP为单卡车和车队的业主提供长寿和可靠的性能,因为它的零件由优质的材料制成,并符合OE(原始设备)规格。不仅是根据精确的车辆规格设计的每个部分,但必须通过多种质量控制检查。每个塔塔正版零件都是包装和品牌的,以确保客户获得合适的质量部分,也可以使它们与包装的身份。
造型和功能中的新基准,下一代TATA PRIMA是一种组合电力,世界级性能,燃油效率,卓越的技术和安全。Tata Prima已经采用全球技术投入构建 - 意大利驾驶室设计,来自美国和欧洲的发动机技术,来自美国和印度的齿轮箱专业知识,来自墨西哥的底盘框架专业知识,来自日本和韩国的钣金死亡,结合瑞典精度在机器人焊接线上,因此也被塔塔电机称为“世界智能
卡车”。这些新的下一代商用车辆的推出标志着塔塔电机继续努力在孟加拉国改变货运景观'并由Prima平台上的一系列配置组成。在Thetipper段中,Tata Motors推出了Phima LX 2523.k,Whereasin TheCargo段,Tata Motors推出了Prima LX 2523.T,Prima LX 4023.S和Prima LX 4923,所有这些都具有不同的Drivelines组合,满足最终用户的要求对于不同的
申请。塔塔汽车公司表示,ravi pisharody,执行董事,执行董事,塔塔汽车公司表示,“孟加拉国的Prima系列推出,是塔塔汽车在孟加拉国市场和南部持续扩张的重要里程碑地区。作为孟加拉国的市场领导者,我们致力于通过最新的全球技术在这里塑造商业车辆行业,使孟加拉国客户具有竞争力的业务优势,具有塔塔汽车品牌的可值得信赖的凭据。通过技术,具有全球权力标准的技术,专业知识,耐用性,有效载荷,排放和安全标准的塔塔Prima将使客户升级到新的卡车,其中包含新的全球规范和系统,这是客户反馈的结果结合货运业务多年的经验。今天正在推出的范围是世界级,即发
布,RT WASAN,首脑国际商务,商业车辆业务部门,塔塔汽车的发言称“我们很自豪地与孟加拉国的渠道合作伙伴联系超过二十年。NITOL MOTORS是孟加拉国汽车行业领先的球员,我们在杰索尔设立了JV公司NITA,举办了我们的车辆,以及Kishoreganj的司机和力学培训学校。多年来,我们的伙伴关系已经成长为使塔塔汽车品牌成为最大的CV品牌,提供最广泛的产品和销售支持,以确保客户的高质量经验和独特的价值主张。推出新一代Tata Prima卡车的一步将是增强产品系列的另一步,并进一步加强孟加拉国的塔塔电机品
牌地位“,塔塔Prima系列达到塔塔Prima系列在极端条件下的最高操作标准。广泛测试以确认全球标准,下一代塔塔Prima商用车提供了卓越的材料,并建立了质量,舒适,驾驶动态和经济,并继续提供最低总成本的塔塔电机商业车辆的优势所有权的所有权。所有4
辆车的传动系包括康明斯公司的最新发动机技术,输出了230小时的输出,具有来自世界各地的领先集群制造商的传输和轴技术。来自塔塔电机的新年龄范围,提供了更快的周转时间和增强的业务盈利能力,使其成为商品和材料跨越距离的理想工作马,甚至在建造场所做最恶劣的
责任。塔塔的新一代舱室Prima,还提供全新的风格化内饰,专注于驾驶员舒适。除了车辆的力学之外,塔塔Prima的独特性是其驾驶舱是功能性和有吸引力的,在驾驶员和起居区方面具有分离。巧妙地设计的仪表板很有魅力,驾驶员可以舒适地舒适。机舱是空调的,适用于乘员的额定空间,包括带臂的斜倚座椅靠在舒适的舒适性,可调节转向系统,以便在所有条件和音乐系统中获得最佳控制,并具有全球定位系
统(GPS)作为标准功能.ThePrima LX 2523.TandPrima LX 3123.Tare将Prima DNA扩展到多轴卡车类别中的第一个产品,GVW为25吨和31吨,具有高性能康明斯ISBE 5.9普通轨道发动机发电230惠普。该发动机来自印度最受欢迎的CV发动机,康明斯6BT,以及伊顿的S ES-9106A DD变速箱为客户提供了熟悉和可靠性。传动系升级还包括重型Tata Ra 110后轴,可高性能和可靠性。这些车辆是印度的第一辆多轴卡车,现在孟加拉国获得世界一流的Prima舱及其所有功能,包括4点悬架,机械悬挂座椅,可选的AC和宽圆顶。Prima Cabin是印度和孟加拉国多轴卡车上可用的最宽的客舱,将为驾驶员的可视性,安全和驾驶舒适水平提供.ThePrima
LX 4023.S&Prima LX 4923.Sare单轴和双轴拖拉机掌握验证的康明斯ISBE发动机,带来充足的力量以及更高的效率 - 完美的增加,以增加您的回报。较大的离合器符合较重的传动系列,用于提高离合器寿命和更好的性能与塔塔G1150 OD齿轮箱,具有9速范围和过驱动,有助于发动机停留在最佳的RPM范围内,减少燃料费.Tipper
CransuckPrima 2523.k Lxis专为世界级功能而设计,可确保最大功率和生产率。匹配全球卓越标准,车辆由康明斯通过康明斯的高性能CRDI发动机支持,加上经过验证的塔塔G1150 9速齿轮箱,无论地形如何完全适用于所有重型应用。重型37T转向架悬架舒适的骑行,轻质负载体具有最佳甲板长度,符合所有装载和卸载要求,允许更快的旅行,从而允许更高的盈利能力。优质,可靠的聚合保证维护成本低,服务间隔更长。机舱舒适性(AC可选)和Tata Motors的车辆分数很高,“可信服务网络”提供完全安心。从塔
塔电机的多个屡获殊荣的卡车,Tata Prima在不同的装饰中提供,包括多轴卡车,拖拉机和拖车,适用于几种应用,从而满足各种最终用户要求。提高生产力和更长的寿命的组合使得Prima范围是一个不可或缺的资产 - 成为经营小船的大型俘虏用户,矿工,运输商或所有者驱动程序。延伸到49吨和发动机选项的范围高达380 BHP,Tata Prima是跨越距离的商品和材料的理想工作马.Tata Motors最近也为其商用
车业务叫做另一个议题(TGP)推出了另一个举措)在偷窃包装中销售真正的备件。TGP为单卡车和车队的业主提供长寿和可靠的性能,因为它的零件由优质的材料制成,并符合OE(原始设备)规格。不仅是根据精确的车辆规格设计的每个部分,但必须通过多种质量控制检查。每个塔塔正版零件都是包装和品牌的,以确保客户获得合适的质量部分,也可以使它们与包装的身份。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。