每经记者 李少婷 每经编辑 梁枭
春节将至，又到了年终总结的时候，A股上市公司们也纷纷赶在年前交卷，预告2020年业绩情况。
截至2月1日晚间，共有2393家A股上市公司披露2020年度业绩预告，其中过半带来了业绩预增的好消息。另有556家上市公司报亏，合计亏损额在4099亿元到5038亿元之间，其中预亏50亿元以上的有14家。
388家公司出现上市以来首亏，交通运输、休闲娱乐、传媒行业亏损面较大，尤其是交通运输业，7家航空公司除一家尚未披露业绩预告外悉数报亏，四大航空公司在亏损榜上排位靠前，而高速公路板块也大多预减。
“二师兄”的表现依旧亮眼。“猪肉概念股”在2020年中报就表现抢眼，其向上趋势基本延续至全年。个别“防疫概念股”表现也很突出，如生产手套的英科医疗(300677,股吧)（300677，SZ；前收盘价214.3元），股价与业绩都一飞冲天。但新冠疫情之下，医药生物行业上市公司业绩分化明显，康希诺-U（688185，SH；前收盘价400.99元）等热度颇高的上市公司出现了业绩与估值倒挂的情况。
业绩喜忧参半 “抗疫”股表现突出
从现有的业绩预告数据来看，尽管有疫情暴发等不利因素袭扰，但在过去的一年，过半上市公司仍更进一步。
截至2月1日19点，4174家A股上市公司中，2393家披露了2020年度业绩预测（注：披露方式不限于业绩预报）。其中共计1330家报告业绩同比增长，占已披露总量的55.58%。
这1330家上市公司中，ST宏盛（600817，SH；前收盘价13.85元）业绩同比大涨超过百倍，公司预计2020年实现归属于上市公司股东的净利润约2.72亿元~3.02亿元，同比增长14582.42% ~16202.69%。不过，这与疫情关系不大，其于2020年11月初完成了发行股份购买宇通重工100%股权的重大资产重组，将宇通重工纳入合并范围内，因而业绩大增。
有872家上市公司在2020年“双喜临门(603008,股吧)”——不仅业绩预喜，股价也在2020年上涨。其中3家表现最为突出，股价翻了超过10倍，分别是立昂微（605358，SH；前收盘价83.68元）、万泰生物（603392，SH；前收盘价310元）、英科医疗（300677，SH；前收盘价214.3元）。这3家企业业务都受到行业高景气的拉动，且有2家是2020年年内上市的次新股。
其中，因芯片“缺货潮”，主营“硅片+分立器件+射频”的立昂微（605356，SH；前收盘价83.68元）被资金爆炒，自2020年9月份上市后三个月内股价最高飙涨至145元/股，较发行价上涨超28倍。立昂微预告2020年度归属于上市股东的净利润同比增长52.90%~63.82%。近期，立昂微股价有所回落，截至2月5日收盘报83.68元/股。
万泰生物和英科医疗的暴涨则与“抗疫”息息相关。
万泰生物是新冠检测试剂的生产商，在2020年年底又宣布，与厦门大学、香港大学合作研发的鼻喷流感病毒载体新冠肺炎疫苗已进入二期临床试验。万泰生物预告2020年度归属于上市公司股东的净利润同比增长215%~244%。
英科医疗主打一次性医用手套，这一“小生意”在疫情形势下迎来爆发，公司股价也受到资金追捧，连续拉涨。英科医疗预告2020年度归属于上市公司股东的净利润同比增长3713.45% ~3993.85%。
艰难扭亏以后 41家公司有其他麻烦
143家上市公司预报2020年度实现扭亏，其中有5家最“悬”，预告净利润下限在500万元（含）以下，可以说是勉强“爬”过了亏损线。归纳总结这5家公司的“扭亏”秘笈，除了2019年表现太差外，有部分是政策因素下的产销两旺等“造血”能力的提升，如吉峰科技(300022,股吧)(300022,SZ；前收盘价3.85元)，也有通过卖房、卖地、“卖子”、“断臂求生”，如和科达(002816,股吧)(002816,SZ；前收盘价19.42元）。
但扭亏不意味着“万事大吉”，在上述143家预报“扭亏”的上市公司中，有41家大股东累计冻结数占持股数比例为100%，这些上市公司多为小盘股，平均市值仅为33亿元（以2月1日收盘价为基准），合计预告净利润约32亿元~44亿元。
大股东是上市公司发展的重要支持者，而大股东所持股权被冻结意味着大股东“惹上了麻烦”，风险也有可能从大股东蔓延至上市公司。这样的例子并不少见，如*ST群兴（002575，SZ；前收盘价3.99元），其实际控制人王叁寿深陷债权纠纷，还存在实际控制人及其关联方占用上市公司资金的情形，2020年间一直处于动荡中。
不只法律风险，上述41家公司还需关注商誉爆雷风险。截至2020年中报，上述41家企业商誉账面价值397.07亿元，有28家企业在2020年中时计提了商誉减值准备，合计284.05亿元。
难抵疫情冲击 航空相关企业现首亏
截至2月1日晚间，已披露业绩预报的公司中，有超过三成报忧（即预计2020年度业绩同比下滑）。目前来看，A股“亏损王”暂为海航控股(600221,股吧)，亏损额前五的公司中有4家来自交通运输行业，被四大航空公司“包揽”。
有388家公司报上市以来业绩“首亏”，虽然交通运输行业在出现“首亏”的公司数量在行业分布中并不算特别突出，但由于这些上市公司市值较大，就显得尤为引人注意。例如，首亏公司中市值最大的是上海机场(600009,股吧)（600009，SH；前收盘价58.38元）；“首亏”市值排名前十的上市公司中，有5家属于交通运输行业。
2020年，上海机场不仅旅客吞吐量等下降，疫情还导致其非航空性收入大幅下降，上市公司业绩遭受巨大打击。
上海机场业绩预亏公告显示，预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润为-12.9亿元~-12.1亿元。此后公司股价连续两个交易日跌停。
“国内航线业务量逐渐好转，但受限于全球疫情状况，国际航线业务量仍受较大影响，公司经营压力持续加大。”上海机场在其业绩预告公告中表示。此外，有券商研报分析认为，对上海机场利润影响最大的是免税收入的下滑，报告期内公司免税店租金收入合计11.56亿元，较2019年的52.1亿元大幅下滑，直接导致了上海机场报告期亏损。
除上海机场外，白云机场(600004,股吧)（600004，SH；前收盘价12元）也交出预亏答卷，2020年度实现归属于上市公司股东的净利润预计为-3.02亿元~-2.47亿元。在披露预亏公告后，白云机场连续两个交易日股价跌幅也超过8%。
A股上市的7家航空公司中，除一家尚未披露业绩预告外，其余悉数出现首亏。海航控股（600221，SH；前收盘价1.3元）、南方航空（600029，SH；前收盘价5.95元）、东方航空（600115，SH；前收盘价4.71元）、中国国航（601111，SH；前收盘价7.37元）、吉祥航空(603885,股吧)（603885，SH；前收盘价11.36元）、春秋航空（601021，SH；前收盘价62.69元）合计亏损额占交通运输行业首亏公司总体约97.5%。
养猪企业坚挺 近半数房产企业报忧
从行业亏损比例来看，休闲服务行业、传媒业、房地产业亏损面较大。一向以“钱多”著称的房地产行业，在已披露业绩预报的公司中，有近半陷入亏损。
其中，预报净利润同比下跌超10倍的有8家，中润资源(000506,股吧)（000506，SZ；前收盘价2.04元）以净利润同比下跌2316.97% ~2646.55%居首。中润资源2019年度的业绩也为亏损，今年续亏的原因主要是“债务人李晓明破产案的结案时间暂时无法预计，公司对其大部分债权面临不能收回的风险，因此公司对其期末账面价值35757.20万元全额计提坏账准备”。
除中润资源受历史因素影响较大外，剩余7家公司多受新冠疫情影响，例如天房发展(600322,股吧)（600322，SH；前收盘价1.85元）称房产开发项目销售、工程进度均被迫放缓。
休闲服务行业多是景区或旅游上市公司，它们受疫情影响也较大。例如，“出境游”两只龙头股凯撒旅业（000796，SZ；前收盘价8.45元）和众信旅游(002707,股吧)（002707，SZ；前收盘价5.14元）均报首亏。一些知名的酒旅公司也难逃亏损，如首旅酒店(600258,股吧)（600258，SH；前收盘价23.1元），尽管下半年实现盈利，但全年业绩仍报“首亏”，预计2020年全年实现归属于上市公司股东的净利润为-4.1亿元~-4.9亿元。拥有“中华老字号”的全聚德（002186，SZ；前收盘价9.55元）以及经营着“古北水镇”的中青旅(600138,股吧)（600318，SH；前收盘价9.88元）也因疫情报“首亏”。
“二师兄”相关企业依然坚挺，在2020年上半年表现优异的猪肉概念股在全年基本延续了增长势头。据Wind智能选股，猪肉板块共有24家上市公司，其中已有16家披露了2020年度业绩预告。其中14家公司业绩同比向上，1家基本持平，1家业绩预减。业绩预减的是益生股份(002458,股吧)（002458，SZ；前收盘价9.85元），因为其主营产品父母代肉种鸡雏鸡及商品代肉雏鸡价格下降，销售收入减少，影响了公司利润，但其仍能保持盈利。
猪肉板块16家上市公司平均市值为357.07亿元，平均净利润区间为26.61亿元~28.82亿元。平均同比上涨487.2%~557.86%。
另外，钢铁行业共计36家公司中已有13家披露了业绩预报，业绩同比上涨的有9家，同比下降的有5家，目前没有一家报告亏损，是所有行业中唯一一个没有预亏公司的行业。钢铁行业平均净利润在21.49亿元~22.79亿元区间内，平均同比上涨22%~38.12%。
（数据来自于Wind；未经特别说明的市值基准日均为2021年2月1日）
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