大众印度印度在2014年历史上录得111,444辆汽车 - 迄今为止,于2009年浦那浦那的生产设施落成的最高原因。2004年,大众汽车浦那植物在2014年增加了11.4%,而2013年,其出口市场的需求上升至关重要地支持。普朗德在实
现这一里程碑的情况下,“增长主要受到出口量的增长”在我们的设施生产,特别是对于墨西哥。几乎从2014年生产的植物生产的每一辆车都出口到墨西哥。“他进一步补充说,“出口活动有助于我们的工厂解决国内市场的波动以及货币波动。出口有助于我们在印度创造了一条强劲的第二腿。然而,我们的主要焦点仍然仍然是在未来几年内具有巨大增长的印度市场的主要焦点
。“2014年,大众浦那植物共产生111,444辆汽车,其中包括大众Polo,大众Vangen Vento和Skoda迅速。凭借67,010个单位,Vento是今年的最高生产的汽车,然后是33,547个单位的Polo和10,887个迅速单位。与2013年相比,出口量增长了308%,贡献了总产量的59.8%(66660个单位)。制造工厂的其他亮点是新马球的生产开始,今年的vento和急流版本。劳伦劳斯特,执行董事 - 技术
,大众印度私人有限公司评论,“我们已成功实现了最高的生产号码今年在我们的植物上没有妥协的质量。我们的汽车对墨西哥等成熟市场的高度接受强调了我们印度生产设施的国际制造标准。“他进一步评论了2014年面临的挑战,“我们设法从以前版本的Polo,Vento和快速转向他们更新的版本,使用平滑的斜坡。这是我们劳动力的高能力的明确证明。“大众浦那
植物历史记录2009:大众浦那植物落成和First Fabia Roding offeryecember 2009:2010年Polo Pressionaugust的开始:vento Products的开始2010年:出口生产的开头2011年:2012年快速生产的开始:开始生产左手驱动器Carsoctbober 2013:从Volkswagen Puntea的墨
西哥&PS的出口开始:575加压作:车身店,油漆店和装配加权度:每年130,000辆车(目前的2班系统)生产的汽车:大众马球,大众Vento和斯柯达RapidAutomation:114个机器人贡献35%自动化劳动力:〜3200(直接+间接)
现这一里程碑的情况下,“增长主要受到出口量的增长”在我们的设施生产,特别是对于墨西哥。几乎从2014年生产的植物生产的每一辆车都出口到墨西哥。“他进一步补充说,“出口活动有助于我们的工厂解决国内市场的波动以及货币波动。出口有助于我们在印度创造了一条强劲的第二腿。然而,我们的主要焦点仍然仍然是在未来几年内具有巨大增长的印度市场的主要焦点
。“2014年,大众浦那植物共产生111,444辆汽车,其中包括大众Polo,大众Vangen Vento和Skoda迅速。凭借67,010个单位,Vento是今年的最高生产的汽车,然后是33,547个单位的Polo和10,887个迅速单位。与2013年相比,出口量增长了308%,贡献了总产量的59.8%(66660个单位)。制造工厂的其他亮点是新马球的生产开始,今年的vento和急流版本。劳伦劳斯特,执行董事 - 技术
,大众印度私人有限公司评论,“我们已成功实现了最高的生产号码今年在我们的植物上没有妥协的质量。我们的汽车对墨西哥等成熟市场的高度接受强调了我们印度生产设施的国际制造标准。“他进一步评论了2014年面临的挑战,“我们设法从以前版本的Polo,Vento和快速转向他们更新的版本,使用平滑的斜坡。这是我们劳动力的高能力的明确证明。“大众浦那
植物历史记录2009:大众浦那植物落成和First Fabia Roding offeryecember 2009:2010年Polo Pressionaugust的开始:vento Products的开始2010年:出口生产的开头2011年:2012年快速生产的开始:开始生产左手驱动器Carsoctbober 2013:从Volkswagen Puntea的墨
西哥&PS的出口开始:575加压作:车身店,油漆店和装配加权度:每年130,000辆车(目前的2班系统)生产的汽车:大众马球,大众Vento和斯柯达RapidAutomation:114个机器人贡献35%自动化劳动力:〜3200(直接+间接)
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