Microchip推出首款获得车规级单芯片解决方案 可用于大型超宽触摸屏

盖世汽车讯 4月20日，为了更好地满足汽车内饰对安全、直观和易于使用的用户界面的需求，设计人员不断努力将车辆仪表板、中控台和副驾显示器整合到超宽屏幕中。Microchip Technology（美国微芯科技公司）宣布推出触摸屏控制器maXTouch?MXT2912TD-UW，可简化电动汽车（EV）、高级驾驶员辅助系统（ADAS）和高档汽车中常见的超宽屏系统的开发过程。该控制器为行业首个通过汽车认证的单芯片解决方案，支持最大45英寸的显示屏和极宽的宽高比，同时支持液晶显示器（LCD）和有机发光二极管（OLED）显示技术。

（图片来源：Microchip Technology）

MXT2912TD-UW减少了车辆人机界面（HMI）显示屏内对多个触摸控制器的需求。该单芯片触摸控制器可为宽屏显示器提供最高的报告率，并且不受显示分辨率的影响，有助于提供消费者所期望的与智能手机相同的用户体验。 MXT2912TD-UW具有maXTouch技术固有的出色信噪比（SNR），即使在潮湿状况下，也能透过厚手套和多种覆盖材料检测并追踪多指触摸。

MXT2912TD-UW符合ISO 26262道路车辆功能安全规范，并包含多种安全相关功能，简化了显示模块系统获得功能安全认证的途径，如定期自检、触摸传感器测试、内部闪存和RAM测试、全信号数据路径完整性检查以及附加的微处理器（MPU）内核测试。该嵌入式固件专为汽车SPICE?流程开发。

Microchip人机界面业务部门副总裁Fanie Duvenhage表示：“汽车行业正在推动室内设计的创新，包括集成先进的人机界面概念。通过该全新触摸控制器，Microchip可实现这种设计，并通过独特专利技术支持大宽高比的触摸传感器。我们的单芯片解决方案可为显示器制造商和汽车一级供应商提供简单而成熟的现代汽车HMI系统触摸屏解决方案，从而降低成本和风险并缩短上市时间。”

为支持该触摸屏控制器，Microchip还提供了一些配套器件，例如低压差稳压器（LDO）、8/16/32位微控制器（MCU）、控制器局域网（CAN）和CAN物理层（PHY）控制器等。

开发工具

软件支持包括该公司用于生产线测试的maXTouch Studio开发工具和maXTouch Analyzer检查工具。此外，Microchip的应用和支持中心还为全球客户提供超宽设计，包括系统和传感器仿真/开发、集成以及系统调试，也可根据要求提供硬件和技术开发支持。