中国消费者报天津讯(记者倪敏)3月26日,第二十届中国北方国际(000065,股吧)自行车电动车展览会在天津梅江会展中心开幕。历时三天的展会,参展企业超过600家,展会整体规模超过10万平方米。《中国消费者报》记者在展会现场看到,飞鸽、绿能、台铃、新日、小刀等品牌展出了自行车、电动车整车和新能源绿色交通工具,博世、比克等零部件、新能源电池生产商也带来了最新的研发成果。
第二十届中国北方国际自行车电动车展览会在天津举行。倪敏摄
展会期间,台铃集团携手联合国环境规划署、中国社会科学院共同发布了《电动车出行白皮书》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》指出,随着人们环保意识的增强以及日益拥堵的交通状况,电动两轮车作为一种为居民提供出行的交通工具,其轻便、节能、经济的特点推动其市场占有率不断提升。我国的两轮出行市场,具有海量、刚需、高频、下沉的特点,满足居民日常通勤需求同时,也能满足快递、外卖这类专业出行需求。
据统计,经过20多年的发展,中国电动两轮车产业市场规模已经达到全球第一。目前国内电动两轮车市场保有量已超3亿,充电量达到每天1.3亿次,每日出行频率达7亿次以上。
不过,伴随着日常高频次的使用,充电不方便、不安全的问题依然影响着电动两轮车用户出行体验。为此,2019年4月,《电动自行车通用技术条件》正式实施,对电动自行车重量、速度、电机功率等进行了严格要求。自此,电动车行业得以重新洗牌,其中一些品牌通过提升产品技术含量,以期提升用户体验。
然而,尽管安全问题得以改善,但两轮出行产品目前的数字化、智能化渗透率还较低。伴随着消费升级,用户对电动车智能化需求也越来越高。随着基础技术能力的提升和新国标的实施,两轮电动车的数字化、智能化已成为不可逆转的潮流。具体到产品,主要表现在GPS和通信两大模块的智能化,其中包括中控、蓝牙、手机、电子穿戴等基于用户习惯、用车习惯等大数据综合智能化应用。与此同时,节能环保也已经成为全球共识,电动两轮车也在朝着更加节能省电、更加清洁环保的方向发展。
此外,据记者了解,在新国标实施之前,电动两轮车市场主要以铅酸电池为主。随着电动两轮车发展日趋轻便化、安全化,锂电池以其重量轻、能效高、寿命长等优点受到行业追捧,电动两轮车对于锂电池的需求量逐年递增,锂电池取代铅酸电池是大势所趋。
2020年3月,由中国质量认证中心发布的《摩托车和电动自行车节能认证规则》以及《电动自行车节能认证技术规范》正式启用,此举不仅填补了行业节能标准空白,也让更多消费者在购买电动两轮车时多了一个更加直观的选择标准,
中国质量认证中心部长李大维在展会上表示,新规则实现了电动摩托车、电动自行车、电动轻便摩托车三大品类节能标准的全覆盖,将推动电动两轮车行业向标准化、规范化发展。
经历快速发展后,电动两轮车行业不断进行品牌化、品质化的升级,促使电动车行业孕育出多个市值百亿元、千亿元的上市公司。《白皮书》显示,2020年,行业前五的企业销量占比44%,行业前十的企业销量占比58%,其中,雅迪、爱玛、台铃三家头部企业,年销量均在500万辆以上。预计2021年我国电动两轮车产销规模有望达到7000万辆。
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