当前，苹果造车已经成为了行业内公开的秘密。前段时间，苹果和现代汽车的“绯闻”闹得纷纷扬扬，现代汽车直言：不愿意当苹果汽车的代工厂，因为这会降低现代汽车的品牌价值。
作为一家市值超高的全球科技公司，苹果具有超高端的品牌号召力，以及深厚的科技研发实力，苹果汽车进入汽车行业，也将会有望改变当前汽车市场的竞争格局。
对于苹果汽车的到来，蔚来汽车的创始人表示欢迎，但同时也表达了蔚来与苹果在未来竞争的看法。
李斌称，蔚来的终极对手是苹果，主要是两者都追求一个方向，所以未来可能既是队友也是对手。
“苹果造车不是秘密，智能汽车需要的能力、资金和技术角度，苹果都是足够的。但是苹果关心的不仅仅是科技本身，还有科技与人文的结合。在这方面，蔚来也在追求。大家都是一个发展方向，所以可能既是队友也是对手。”
不过，苹果汽车再怎样先进优异，它也只是一家新进入汽车行业的科技公司。对于汽车这个异常注重造车经验积累，以及品牌传承的重资产行业，苹果汽车还算是“初生牛犊”。因而，在宝马、大众这样的老牌传统汽车制造商眼中，苹果汽车并没有“来势汹汹”。
日前，据媒体报道，宝马CFO在谈及苹果汽车时表示，“否认苹果汽车构成威胁，并表示自己 “睡得很安稳”，宝马不会退出数字移动服务。”
与宝马CFO观点类似的还有大众汽车，大众汽车CEO此前也表示，苹果进入汽车行业，虽然威胁高于丰田汽车额，但没有 “吓到”大众。
并认为苹果公司计划进入汽车行业是 “一个非常合理的步骤”。同时还表示，大众作为欧洲最大的传统汽车制造商，未必会因为苹果而将低“身份”进而为其代工。
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