本报记者 孟珂
1月14日,海关总署发布数据显示,2020年,我国货物贸易进出口总值32.16万亿元人民币,比2019年增长1.9%。其中,出口17.93万亿元,增长4%;进口14.23万亿元,下降0.7%;贸易顺差3.7万亿元,增加27.4%。
海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示,2020年,世界经济增长和全球贸易遭受严重冲击,我国外贸发展外部环境复杂严峻,在这样困难的情况下,我国外贸进出口实现了快速回稳、持续向好,展现了强大的韧性和综合竞争力。我国外贸进出口从2020年6月份起连续7个月实现正增长,全年进出口、出口总值双双创历史新高,国际市场份额也创历史最好纪录,成为全球唯一实现货物贸易正增长的主要经济体,货物贸易第一大国地位进一步巩固。
中信证券研究所副所长首席FICC分析师明明对《证券日报》记者表示,疫情防控常态化背景下,去年我国出口呈现快速恢复表现,进口也实现了稳步回暖,这源于我国对新冠肺炎疫情较好的防控以及自身良好的产业链条件。去年12月份进出口数据显示,我国进出口均有不错的表现,在机电与高新技术产品方面的产业链优势有所体现。
对于今年的外贸情况,苏宁金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者表示,当前,海外疫情依旧充满不确定性,国际经济形势依然复杂严峻,这也给我国的外贸发展造成了不小的挑战,不过得益于疫情防控工作的到位和大规模全面供应的能力,我国出口有望在2021年继续维持增长,并为世界经济的持续复苏注入动力。同时,“一带一路”沿线国家日渐释放的增长潜力也为我国未来外贸的增长提供了空间,前景可期。
明明认为,2020年我国进出口贸易的亮眼表现有望在今年一段时间内得到延续,但在节奏上可能会出现一定的波动。在基数效应影响下,2021年上半年进出口或将先后经历增速高点,下半年受海外经济复苏企稳和产能逐渐修复,进出口增速或出现边际回落。
那么,今年在稳外贸方面,还应该有哪些举措?明明表示,今年我国稳外贸的发力点有以下三个方面:一是,可以通过建设国家进口贸易促进创新示范区实现优进优出;二是,建设外贸转型升级基地,以推进服务贸易创新发展试点的方式实现贸易产业融合;三是,通过设立“一带一路”贸易畅通工作组、扩大海外仓储规模的方式实现贸易畅通。
付一夫表示,一方面,要从推动外贸更高质量发展上着手,着力优化贸易结构,包括顺应互联网、大数据、智能制造快速发展的大势,大力落实外贸优进优出战略、流通升级战略,加快发展外贸综合服务企业、跨境电商、海外仓等贸易业态,提高传统贸易效率,促进贸易的便利化,并通过政策引导、财税支持、创新补贴等措施进行大力扶持,鼓励企业积极实施“走出去”战略;另一方面,应进一步发挥自贸区的作用和优势,赋予自贸区更大改革自主权,推动边境经济合作区、跨境经济合作区等对外开放平台的建设等。
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