Suresh Prabhu在Rajasthan的Loharu-Sikar铁路线的仪表转换项目

仪表转换为122公里。Loharu-Sikar铁路线已成本为约Rs。260亿卢比。印度铁路已经在通过引入新的列车服务Qiz来实现从Delhi到Sikar的连通性来达到又一步。 14811/14812德里萨莱罗希拉 - 锡卡尔（Bi-Weekly）在Loharu-Sikar Section的Raharu-Sikar Section.Anso完成额外的旅
客列车VIZ之后。 59727/59728,59729/59730正在介绍Rewari-Sikar乘客（每日）。通过在轨道Bhawan，（新德里）和Sikar（Rajasthan）之间组织视频会议，通过遥控器通过远程控制，通过遥控器被遥控，通过遥控器（Rajasthan）。除了铁路部长，铁路董事会董事长，谢。A.K.MITAL和成员工程，铁路板，SH。v.k.gupta和其他董事会成员在新德里结束时出现。虽然Shri Ajay Singh Kilak，国家部长（独立收费）合作社。，政府。 Rajasthan，SMT.Santosh Ahlawat，MP，Jhunjunu，Sumedhanand Saraswati，Sikar在Sikar End.Shi Shri Shri Shri Shri Shri Shri Shri Shri Shri Shi Shri Shri Shi Shri Shi Shri Shri Shi Shri Shi Shri Shi Shri Shi Shri Shi Shri Shi Shri表示。铁路线于2008 - 09年被批准。它已经完成了约Rs的成本。260亿卢比。由于资金短缺而萎缩的项目，在2014 - 15年度增强了额外的预计，在2015年至15日的增长率下获得了新的租约，导致2015年6月的货物列车调试。他说，随着Sikar到Delhi Sarai Rohilla的直接火车，Rajasthan的Shekhawati地区Sikar和jhunjhunu区的地区将越来越靠近国家首都。Rewari和Sikar之间的新列车还将与Rajasthan的Sikar和Jhunjhunu区的塞纳那·赫里亚纳的雷瓦里和博武区​​的人民联系起来。铁路部长指出，2015-16款提供了足够的资金，适用于此的余额部分项目IE Jaipur-Ringas-Churu将于2017年3月完成它。他表示，Rajasthan的铁路基础设施的发展是印度铁路的首要任务，因为这种国家在战略上位于古吉拉特邦和印度北部之间的港口之间。朝着这一点，一个约卢比的支出。目前在拉贾斯坦邦的网络扩张中提供了2450亿卢比，与约卢比相比。2014-15年提供的700亿卢比。有必要在拉贾斯坦邦开发铁路连接，以便可以实现拉贾斯坦邦的全部潜力。牵引部长表示西方DFC也很快就会出现。这条走廊必然会改变拉贾斯坦邦的工业落地景观。2019年完成西方DFC走廊将开放新的发展途径.Shri Suresh Prabhu表示，铁路部致力于改善所有国家的铁路连接。铁路部长通知印度铁路已经在形成专用车辆（SPV）的过程中，其中17个州以获得铁路基础设施和各国的更系统和重点的发展。Shri Suresh Prabhu表示，中央政府和州政府应共同努力完成铁路项目。