Volkswagen印度今天为墨西哥建造了1千万的汽车。浦那在Chakan的大众印度印度印度印度的最先进的生产设施在向北美国家开始出口后不到两年内实现了这一里程碑。这一成功突出了印度大众Vento Vento和Polo在墨西哥的高度接受和需求。今天，一个红色的大众vento，带有1.6升MPI发动机的Volkswagen Vento，在船上从孟买港口到墨西哥的船只Höegh亚洲。墨西哥的1,00,000辆出口车在被卡斯滕·戈拉沙彻执行董事 - 物流私人有限公司私人有限公司被禁止后，墨西哥向北美国家的七周之旅驶入了北美国家。 Carsten Steinicke先生，Logistics，Volkswagen India Private Limited;奥地里南亚和非洲地区大议员·哈特·哈特先生为; Karolath Gopinath先生，印度州次大陆地区负责人Höegh自动罗林斯;孟买港口信托副主席亚达洪·武汉先生，海关委员会（出口专员苏维尔Mishra先生，Mumbai.Carsten Goransch此次会议，“最高质量是世界上大众的DNA。我们在浦那，一直在建立世界级的汽车，这为我们的产品需求量很高。今天我们向墨西哥运往墨西哥的1,00,000辆汽车是对这一事实的证词。它使我们全部在浦那工厂非常自豪地为目前为止所取得的成就。“出口到墨西哥：Volkswagen IndiaVolkswagen India的成功案例在不到两年前的Volkswagen Vento开始出口到墨西哥。在浦那工厂建造的Vento取代了墨西哥市场的外出捷达Classico。在2013年底推出后，“印度vento”在北美市场的热门设计，强大的设计，最高的安全性和舒适性以及适当的空间以及所有这些都是全力以赴的令人印象深刻的驾驶体验。“印度制造 - 印度Vento”在2015年上半年迅速攀升墨西哥的销售图表，已经在墨西哥最多的最卖车。目前也是墨西哥的最高销售大众。根据2014年底以来，vento的成功是Polo，也是在大众浦那工厂建造的。几乎每秒在2014年生产的大众浦那工厂生产的第二辆汽车都被运往这款大众最大的出口市场，为Volkswagen India .Worwide对在大众汽车浦那浦那厂的汽车的高需求，在印度制造的植物工程处于大量需求。目前大众印度印度在右手和左手驱动版本中出口大众，左手驱动版本到32多个国家，非洲和北美。从2011年的第一个单一出口市场开始，Volkswagen India已经能够加速出口业务，形成其业务运营的第二条强大的腿。从大众浦那工厂出口的大突破来了，当时墨西哥市场要求在印度建造的大众汽车轿车与vento取代出口成功的外出的捷达商品。“公司的主要焦点”一直在印度的国内市场。然而，通过决定进入出口市场，我们将我们的业务在印度进行了更广泛而经济上可持续的基础。“他进一步补充说：“世界上任何地方建造的大众汽车符合相同的质量标准。这就是大众汽车Vento和Polo已被全世界被接受的方式显而易见。随着我们最优质的汽车在墨西哥的重点市场中的成功，我们可以在不久的将来将我们的出口范围提高到其他国家。“ 郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
