飞高！Spicejet Q1 Q1净利润为71.8卢比，工业负载系数最高

Spicejet Ltd报告Q1FY16的净利润为71.8亿卢比，相对于去年同期净亏损的净损失为195.9卢比。本季度收入基础为1,106.3卢比，这转化为EBITDA的净利率

为6.5％，Spicejet报告了11.5％EBIDTA保证金的Rs 126.7Cr，以前一年的负数43.1 Cr。在EBITDAR的基础上，SPICEJET报告了26.0％EBITDAR保证金的287.5cr阳性率为287.5cr，以13.8％的EBITDAR余量为阳性RS 231.2CR。这是SPICEJET的第二连续盈利季度，在盈利Q4FY15的高跟鞋上。由于其湿式租赁业务，本季度的利润略有抑制，其自然比传统租赁更昂贵，而较弱的卢比相对于去年。湿式租赁飞机被占据了飞机不可用的短期容量短缺，并尽快重建网络，预计这些将被传统的干租用飞机更换几个月。该季度的航空公司记录了89.8％的负载系数，该行业中最高。该负荷因子在去年同期增长了14.8％。符合2014年底由舰队减少驱动的33％的33％，该季度的航空公司收入相对于去年同期下降了34％。本季度的费用相对于去年同期下降了42％。在一个单位的基础上，每公里公里（rask）的收入同比为期，而每座座位公里（桶）的成本下跌13％。“我们正在努力再次建立世界级航空公司。这些结果表明，我们正处于正确的道路上，“Spicejet Ltd.董事长Ajay Singh说：”这是第二次连续的盈利季度，我为我们所取得的成就感到自豪。但还有很长的路要走。我相信最好的仍然领先于我们。我们将继续关注增长，并恢复世界级标准的运作可靠性和准时性能。我们需要加强Spicejet，以便能够利用在未来几年来实现的巨大机会，“他补充道。”Q4FY15的盈利能力回归盈利能力，并实现了最佳Q1的成果历史在Q1FY16，是成就，即使我们最艰难的对阵的反对者也会承认，Sanjiv Kapoor，Spicejet Ltd.的首席运营官Sanjiv Kapoor表示，“随着Spicejet的联合创始人Ajay Singh作为我们的董事长和董事总经理。能够获得市场的信心，并解决许多看似难以解决的问题，这些问题在几个方面越早持续，包括在成本和资金方面非常重要。我很荣幸能够成为印度航空的历史转变的一部分“，他补充说。”我们在现金流量和流动性职位方面取得了重大改善，并一直按时履行义务。我们不再受到财务压力。在本季度，我们重新介绍了一架以前返回的飞机，并在讨论中重新举办的讨论，这反映了对Spicejet的更新的吸引人信心“，Spicejet Ltd.的首席财务官Kiran Koteshwar表示，”作为我们的表现持续改善，我们将逐步偿还历史责任，同时与各种供应商同意的条款，同时投资保护我们未来所需的所有领域，并恢复市场上的早期职位“，他添加。