在美国广泛使用的E10汽油现在正在英国推出

英国政府已开始向泵推出 E10 汽油，声称这种含有乙醇的燃料每年可以减少 750,000 公吨交通运输中的二氧化碳排放量。它说，这相当于将 350,000 辆汽车从道路上移除。

据专家称，这种名为 E10 的汽油与多达 10% 的乙醇混合，可用于 95% 以上的汽油车辆。展望未来，E10 将成为英格兰、苏格兰和威尔士汽油的标准等级。它将于明年引入北爱尔兰。

E10 已经在美国、澳大利亚和整个欧洲等国家广泛使用。它已在美国使用了几十年，现在占该国销售的绝大多数天然气。

建议驾驶旧车的英国驾驶者使用在线工具检查它们是否与新燃料兼容。如果情况并非如此，他们将被告知使用不同的混合物 E5，其中含有多达 5% 的可再生乙醇。柴油燃料没有变化。

英国交通大臣格兰特沙普斯在一份声明中说：“尽管越来越多的司机转向电动汽车，但我们今天可以采取一些措施来减少道路上数百万辆汽车的排放。”

他补充说：“随着我们加速迈向更绿色的交通未来，向 E10 汽油的小幅改用将减少温室气体排放。”

AA 驾驶协会主席 Edmund King 将 E10 的引入描述为“有助于减少道路交通碳排放影响的积极而简单的一步”。

然而，汽车组织 RAC 引用的研究发现，27% 的接受调查的英国司机没有检查他们的车辆是否能够使用 E10。此外，24% 的人甚至不知道 E10 正在推出。

英国政府此前曾表示，其道路上约有 600,000 辆汽车预计不会与 E10 兼容。RAC 表示，这些车辆的司机“如果想让它们继续运行，就必须寻找并支付更昂贵的 E5 超级无铅汽油”。

净零计划

政府宣布这一消息之际，英国正在制定计划，到2050 年摆脱内燃机并发展净零运输部门。

它希望到 2030 年停止销售新的柴油和汽油汽车和货车，并要求从 2035 年起所有新车和货车的尾气排放为零。

周三，能源巨头壳牌宣布计划通过其子公司 Ubitricity 在英国安装 50,000 个路边电动汽车“充电桩”，这表明情况似乎正在发生变化。

本周早些时候，联合国环境规划署宣布含铅汽油时代结束。“当阿尔及利亚的加油站于 7 月停止提供含铅汽油时，含铅汽油的使用在全球范围内结束，”总部位于内罗毕的组织表示。