铁道部于2014年11月发布了国内/外国直接投资（FDI）的部门指南。已确定以下领域私人/外国直接投资：（i）通过公共私人伙伴关系（PPP）郊区走廊; （ii）高速列车项目; （iii）专业的货运行; （iv）滚动股，包括火车和机车/教练制造和维护设施; （v）铁路电气化; （vi）信号系统; （vii）货运码头; （viii）客运站; （IX）测试设施和实验室; （x）非传统能源来源; （XI）铁路技术培训机构; （XII）休息独立乘客走廊（分支线，山铁路等）; （XIII）机械化洗衣; （十四）滚动股票采购; （XV）生物厕所; （XVI）载人和无人平线过境的技术解决方案; （XVII）技术解决方案，以改善安全和减少事故的方法。现有资产的协调和乘客设施的改进是印度铁路的重要和持续过程。该地区包括轨道和桥梁，机械化维护轨道，自动信号，高容量货车，电气化，新一代柴油和电力机车，客机上的绿色厕所，站和码头现代化，床单质量，提供24x7的升降机，票务，餐饮服务，娱乐设施板载，提高列车能力，车站Wi-Fi设施等。在10.12.2012上发布了轨道连接和容量增强的参与政策，为建筑铁路连接提供了五种型号自FDI开业以来，已收到特定的投资提案。但是，在不同的参与模型下，大约是10,000亿卢比的私人投资已经致力于19个项目。投资者会议于2014年12月5日组织，并举行了与潜在投资者的讨论吸引私人投资。这一信息由部长提供铁路Manoj Sinha的国家在Lok Sabha今天的书面回复。 郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
