财联社(上海,编辑周玲)讯,美东时间周四(5日),优步公布的三季度业绩整体不及华尔街预期,公司股价在盘后一度下跌了逾4%。但其后在公司财报电话会议上,优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示,有初步迹象显示,其核心叫车业务将从Covid 19疫情中完全恢复,股价才有所回升。
财报显示,优步第三季度营收同比下降18%至31.29亿美元;调整后净营收同比下降20%至为28.13亿美元;季度净亏损同比收窄6%至10.89亿美元。
值得注意的是,受疫情影响,三季度最大出行业务调整后的净收入(包括优步核心的打车业务)同比下降52%,至13.7亿美元;但失之东隅,收之桑榆,三季度公司递送业务大幅提升,调整后的净收入(包括来自Uber Eats的业务)同比增长190%,至11.4亿美元。
事实上,在今年二季度,优步送餐业务的发展速度就超过了核心业务“乘车服务”。
优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示,Uber Eats目前在其平台上拥有56万家餐厅,其中约30%在美国,15%在法国。Khosrowshahi认为,包括餐饮和杂货在内的整体外卖市场至少和打车市场一样大。
预期到2021年底实现盈利
周四,该公司重申了按照税息折旧及摊销前利润(EBITDA)计算,到2021年底将实现盈利的指导方针。
在公司财报电话会议上,优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示,尽管过去8个月过得很艰难,但有初步迹象表明,该公司的核心出行业务将全面复苏。他表示,今年第三季度,优步在美国前15个市场中的11个市场的地位有所改善,其中包括纽约、芝加哥和亚特兰大。
他表示,与其他交通方式相比,优步的恢复速度更快,包括许多城市的公共交通和纽约市的出租车。尽管对疫情仍旧感到担忧,但“不戴口罩不搭车”的政策正帮助该公司把乘客“哄”出来。
首席执行官称,“当城市回归时,优步也回来了。如果说有什么不同的话,那就是优步是一种得天独厚的交通工具。”
优步股票此前在周三暴涨,并在周四财报发布前继续攀升,因此前该公司提议的投票方案Proposition 22在加州赢得了当地民众的支持。第22号提案允许优步与其同行和竞争对手Lyft、Instacart和DoorDash将司机和快递员视为独立承包商,而不是员工。这意味着优步将避免为司机提供一整套福利和防护成本,包括带薪病假和其他休假、失业保险和医疗保健。
Khosrowshahi在电话中表示,优步将继续在美国各地倡导类似第22号提案的措施。
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