盖世汽车讯 据外媒报道,中佛罗里达大学(University of Central Florida)的一位研究人员致力于通过延长可充电锂离子电池的寿命,使便携式设备和电动汽车保持更长的带电时间。
(图片来源:UCF)
为了做到这一点,助理教授Yang Yang尝试提高电池效率。他通过施加一层薄膜状的铜和锡涂层,来防止电池内部金属结构(负极)随着时间推移而解体。
负极产生的电子移动至电池内部的类似结构(正极),从而产生电流和功率。
UCF纳米科学技术中心的Yang说表示:“我们的工作表明,与经常使用的锡膜相比,使用铜锡薄膜,可以将负极的降解速度降低1000%以上。”
Yang是电池改进方面的专家,比如使电池更安全并能承受极端温度。他说,这项技术的独特之处在于它使用了铜锡合金。在稳定充电电池性能方面,这是一大进步。
从最小的智能手机电池,到为电动汽车和卡车提供动力的更大型电池,都可以规模应用该技术。Yang说:“各种用途合金材料的最新研究进展给我们以鼓舞。每种合金在成分、结构和性能上都是独特的。”
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