汽车情报局
1-本田计划复活S2000，使用思域Type R发动机
2-特斯拉想要收购传统车企？
3-北京将出台“一人名下多车”治理方案
4-斯柯达晶锐路测谍照曝光
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本田计划复活S2000 使用思域Type R发动机
据海外媒体报道，本田正在认真考虑复活S2000跑车的可能，如果一切顺利的话，全新本田S2000跑车或许会在2024年发布，将会搭载思域Type R的2.0T发动机。虽然有点打感情牌的嫌疑，但是对于Honda粉儿、JDM粉儿来说，着实可以狂欢一阵儿了！
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特斯拉想要收购传统车企？
近日在采访中，马斯克说特斯拉在考虑收购一家传统车企，毕竟现在特斯拉有着碾压全球车企的市值，想收谁都有得谈。所以不妨开开脑洞？美国《商业内幕》杂志列出了四个最可能被特斯拉收购的公司：福特汽车、通用汽车、蔚来汽车、雷诺-日产-三菱联盟。
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北京将出台“一人名下多车”治理方案
12月3日，一份关于北京市小客车指标配置新政的文件在网上流传。简而言之，每人只能保留1个小客车指标，一方面，目前“背户”行为相当严重，另一方面，利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记有偿转移指标现象频出，如果这次新政真的可以实行的话，确实可以打击通过违法手段买卖小客车指标的行为。
12月7日，《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》予以公布。新政将于2021年1月1日起正式实施。与原有政策相比，新政主要调整了四个方面的内容：1.增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式；2.调整了指标申请和配置的时间安排。由每年配置六次改为配置三次，其中五月份配置新能源指标，六月、十二月配置普通指标；3.推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，1人名下拥有多辆在本市登记的小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标；4.取消了申请更新指标的时限要求，方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间，有利于进一步放缓机动车增长。针对市民关注的2021年小客车配置指标数量，交通部门表示，明年小客车配置指标数量计划不作调整，仍为10万个，其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。
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斯柯达晶锐路测谍照曝光
日前，外媒曝光了一组全新斯柯达晶锐的路测谍照，新车将于2021年上半年正式发布。据悉，新车采用MQB平台打造，但从外观上看要比大众Polo、奥迪A1等同平台同级别车型要大。
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