日前,和讯汽车从特斯拉CEO马斯克的社交媒体了解到,其本人宣布特斯拉Model Y 7座版本车型将于11月开始量产,首批7座版本的Model Y将在12月交付。
目前在特斯拉美国官网上可以看到,Model Y 7座版本已经可以开始预订,需要额外加3000美元进行选装(约合人民币2.02万元,10月15日汇率)。
此前,Model Y的五座版车型已经率先在今年3月交付美国市场。全新Model Y在外观造型上延续了Model 3车型设计,甚至在灯组造型、车门把手、内饰造型等细节处都做到了几乎一模一样,只是在车身高度和前后保险杠造型方面略有区别。据悉,特斯拉Model Y与Model 3属于同平台产物,零件重复率超过75%。
由于车身尺寸更大,Model Y的内部空间相比Model 3也有所提升,车厢内的垂直高度和横向宽度明显更优,7座版本车型还可通过后备厢内部的侧面开关实现后排座椅的放倒。
国内方面,首批Model Y将采用进口方式引入,目前已经开始接受预定。新车只公布了长续航版本和高性能版本,预售价格分别高达48.8万元和53.3万元。如果不差钱,就可以在明年一季度尽早吃到首批进口Model Y的“韭菜”。
不过国产版本的Model Y在不久后也会到来。今年5月初,特斯拉开始启动上海工厂上第二阶段的扩建工程,该项目的建设预计今年年底前完成,扩建将为国产特斯拉Model Y打下基础,扩建后上海超级工厂产量将翻倍。
和讯汽车猜测,国产后的Model Y零部件本土化率脚步将不会像Model 3一样持续一年,因此在明年下半年,中国消费者就有望买到“十分便宜”的国产Model Y车型。
从目前海外特斯拉定价策略看,Model Y相比Model 3的单车成本并没有高太多,因此两者的价差只有6-9%。若Model Y国产化后特斯拉愿意继续以此定价,参考目前补贴前26.97万元(补贴后24.99万元)的标准续航版本Model 3车型,国产Model Y的入门价有望降至30万元以内,再算上1.98万元的国家补贴,新车售价将不足28万元。
数据显示,Model Y今年以来已成为特斯拉交付量第二高的车型,仅次于Model 3。而在SUV更受欢迎的中国市场,如果国产Model Y最终定价合适,将大概率复制国产Model 3的销售“神迹”。
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