来源:华宝财富魔方
1. 重卡类上市公司市场表现
截止10月13日,7家重卡类上市公司月涨幅情况:福田汽车:25.21%,江淮汽车:12.71%,中国重汽:6.92%,一汽解放6.13%,潍柴动力:6.03%,华菱星马:3.62%,中国重汽(H):0.96%;5家公司跑赢沪深300(5.49%)。
其中:中国重汽(3808.HK)是中国重汽(00951.SZ)的母公司,潍柴动力(000338.SZ)控股陕重汽集团。
2. 1-9月累计销量超去年全年,牵引车销量连续三月超90%
1-9月重卡销量超2019年全年水平。9月货车销量43.4万辆,同比43.8%;前值49.01%。9月货车产量43.7万辆,同比42.4%,前值49.34%。根据第一商用车网披露,9月重卡销量13.6万辆,同比63%,前值78%,环比增长4.7%,进入九月旺季,国内重卡销售环比改善。2020年1-9月份重卡市场的累计销量(122万辆)已成功超过去年全年销量(117万辆)。
9月份江淮汽车重卡销量增速领先:9月重卡企业中,销量前五位分别是一汽解放(3.25万)、东风商用车(2.77万)、中国重汽(2.1万)、陕汽集团(2万)、福田汽车(1.2万);销量增速前五位分别是江淮汽车(127%)、上汽红岩(84%)、福田汽车(79%)、陕汽集团(76%)、中国重汽(75%)。
龙头企业市场份额优势明显,福田汽车全年市场份额提升大。1-9月,累计销量前五的企业分别是一汽解放(32.55万)、东风商用车(23.34万)、中国重汽(18.29万)、陕汽集团(17.03万)、福田汽车(11.73万)。前五位车企合计市场份额为84.2%。前十位车企中:福田汽车累计增速最高,达到81%;福田汽车市场份额由2019年末的7.33%提升到9.6%。
牵引车销量连续三月超90%。9月重卡中牵引车销量7.53万辆,同比93.57%,前值92.4%,连续三个月销量增速超90%,增速高于重卡整体情况。4家企业牵引车销量增速超100%,分别是:上汽红岩(248%)、中国重汽(242%)、江淮汽车(228%)、福田汽车(113%)。前五大牵引车企业市场份额占比88.8%,市场集中度更高,也反映了龙头车企优势更明显。
公路货运继续恢复叠加超载治理,牵引车需求旺盛,支撑重卡市场高景气度。国内经济的持续恢复,货运量增速回升,9月国内货运量43.1亿吨,同比增长4.8%;公路货运量32.53亿吨,同比5.5%;从货物周转数据来看,9月公路货运平均距离171.4公里,延续下降趋势;货运需求增加,叠加各地加大对支线公路运输治超整顿,牵引车需求旺盛,支撑重卡市场高景气度。
9月过后,部分重卡企业上调全年销量目标。其中一汽解放由30万辆调整到35万辆,上汽红岩由7.2万辆调整到8万辆。
投资建议:国内重卡客户结构以机构客户为主,他们对服务要求较高;具备规模优势的重卡企业,在网络渠道、服务范围、服务半径投入资源多,形成了服务优势,最终导致强者愈强。建议重点关注重卡龙头企业。
3. 风险提示
下游基建投资和物流需求不及预期,重卡需求转弱。
分析师:杨宇 执业证书编号:S0890515060001
研究助理:张锦
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。