2020北京车展期间，网通社邀请了上汽通用汽车雪佛兰品牌总监郭越进行专访，他表示：今年是雪佛兰产品大年，年初至今先后推出了畅巡、开拓者、科鲁泽、沃兰多、全新迈锐宝XL和探界者等车型，进一步增强产品实力。目前整个雪佛兰的产品家族与北美保持了将近80%的相似，未来也会进一步沿着全球化的方向发展。
网通社：今天北京车展第一天，您先帮我们介绍一下雪佛兰品牌在车展上有什么亮相的阵容？
郭越：确实今年车展能够举办很不容易，全国上下齐心协力才能有车展的落地。这次雪佛兰是在国展中心的E2展馆，我们有1000多平米参展面积，带来了11款车型，大概可以分为两大类，一类是高性能的车型，一类是全功能车型。高性能车型包括轿车产品家族，有全新迈锐宝XL、科鲁泽和一款纯电城际轿跑雪佛兰畅巡。全功能产品阵营包含了兰开拓者、新探界者车型。
伴随这些产品的推出，我们在SUV家族可以称得上兵强马壮，涵盖了从小型、紧凑型、中型到中大型的产品阵列。其实车展，除了看产品之外，还可以看到企业与品牌文化的体现，针对新生代消费群体，雪佛兰在展台上也提供了非常丰富的体验内容。雪佛兰是一个全球品牌，有着非常多的合作伙伴，包括曼联俱乐部、上海迪士尼度假区、Discovery探索频道。所以，我们在展台上也准备了很特别的体验活动，如与Discovery探索频道合作的DC24小时体验营。今年的活动主题是为大家上一堂恐龙课，我们也请来恐龙专家，每天会有3场讲座带给小朋友。
所以大人可以把小朋友放在雪佛兰展台上，尽情去逛车展，我们为大家提供了这样的服务，解决大家逛展的后顾之忧。现场还可定制雪佛兰的文化T恤，另外还有一个展示雪佛兰畅巡超强电池科技的展示装置，将电池包放在鱼缸中，给大家展示电池包的环保性和密封科技。
网通社：正好你刚才也谈到了探界者和全新迈锐宝XL，你觉得这两款产品的最大亮点是什么？
郭越：先从全新迈锐宝XL说起，全新迈锐宝XL是历史悠久的车型，目前在售的是第九代产品。该车自诞生以来，全球销量超过了1100万台，进入中国以来有接近百万台的销售表现。我们在8月底公布了1.5T+9AT车型的售价，它的上市大大补强了雪佛兰在中高级轿车细分市场的实力，而且全系搭载的9AT变速箱在同级别里也是独一无二的。
还有一个刚刚谈到的新探界者，雪佛兰其实是SUV的鼻祖，因为我们在1935年推出了世界上第一款SUV——Suburban。雪佛兰SUV有很多特点，动力强劲、驾驶品质扎实可靠，能够所向披靡。新探界者也有这样的产品特质，首先在这款车上搭载了2.0T可变缸发动机，配有9AT变速箱和智能车联系统。
伴随这两款产品的上市，雪佛兰的产品基因——驾驶乐趣、人性化科技、可靠品质都得到了进一步加强，现在从雪佛兰开拓者到全新迈锐宝XL，我们都搭载了“2T9”动力总成。2T9就是2.0T可变缸发动机，加上9AT变速箱。同时再配有有驾驶乐趣的底盘科技，和新一代MyLink+智能车联技术，整个产品家族阵营的竞争实力得到进一步加强。
网通社：对于雪佛兰品牌来说，今年车展虽然晚了一些，但是后续产品规划有没有什么可以透露的？
郭越：其实今年我们也是一个产品的大年，年初先是在北京市场发布了一款纯电动车型，就是雪佛兰畅巡；4月份在疫情期间又发布了一款中大型的7座SUV雪佛兰开拓者，之后在年中又将48伏轻混科技应用到科鲁泽和沃兰多这两款车上面去。再有刚才说8月份又推出全新迈锐宝XL 1.5T+9AT的车型，9月23日推出了中期改款的雪佛兰新探界者，这一系列产品的推出，进一步增强雪佛兰的产品实力。我们在过去这几年也做了非常多的产品升级换代的工作，目前整个雪佛兰的产品家族与北美保持了将近80%的相似，未来我们也会进一步沿着全球化的方向去发展。
网通社：您说的雪佛兰品牌SUV家族非常强大，阵营非常丰富。对于这块来说，今年尤其疫情后期，销量成绩您帮我们总结一下。
郭越：目前来讲，雪佛兰国内量产产品定位最高的就是4月份刚上市的开拓者，从销售表现来讲，它在不断攀升的阶段，但是里面有一个很有趣的销售比例的构成，就是购买RS车型比例的客户接近60%，这里看到雪佛兰开拓者的产品实力其实非常受认可。再一个从3年前开始雪佛兰引入Redline和RS这两款产品阵列，构成了雪佛兰现在年轻运动又有科技感的产品形象表达，它们的市场接受度也非常高，销售比重在整个雪佛兰家族中也超过了70%。
网通社：您刚才说的60%消费者都是在购买顶配（RS车型），在未来我们有可能把更多顶配的配置下探么？
郭越：像新探界者的发布，每次中期改款或者是年度改款，其实都是一个很好的调整机会，我们也在看各方面的数据、配置、功能有哪些更受消费者的欢迎，在做进一步调整。包括像新探界者的改款，有客户反馈说没有关闭启停的按钮，现在也增加了；也有消费者关注度高的ACC功能，其实这些都是根据市场反馈做出的调整。
网通社：其实对于8月份，尤其8月份开始整个国内市场的销量在不断开始回升，您预测一下对于国内第四季度市场的走势会怎么样，雪佛兰品牌会怎么样？
郭越：今年毫无疑问肯定是前低后高的阶段，确实今年是大事频出，有疫情的因素，也有国际环境的因素。但是从7月份、8月份以来，从终端反馈和销售反馈来讲，都是一个增长的阶段。其实在疫情期间，我觉得它是一个充满危机和挑战的时刻，也给了我们很多重新思考和发现新机遇的契机。在这个过程中，我们加速了对于线上线下的客户触点的融合。同时，目前我们还在进一步推进展台硬件的改善工作，包括我们与全球享有盛誉的迪士尼品牌合作，将迪士尼服务理念“安全、礼仪、演出、效率”引入雪佛兰售后服务体系中，共同打造汽车领域的服务新体验，我们想抓住这样的机会。
（图/文 网通社 刘岸泽）
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